Kuinka monta komponenttia kaasujousessa?

Rod

Tanko on sylinterimäinen, kiinteä komponentti, joka on osittain kaasujousen sisällä.

Osa sauvasta on upotettu sisäänkaasujousin kammioon, kun taas tangon loppuosa työntyy ulos kaasujousesta.

Kun sauva joutuisi paineen alla, se siirtyisi kaasujousen kammioon.

Mäntä

Mäntä on akaasujousikomponenttiliitetty tankoon. Se on kokonaan kaasujousen sisällä. Mäntä, kuten varsi, liikkuu vasteena voimalle.

Mäntä on kiinnitetty tehokkaasti varren päähän. Kun tanko ja sen kosketuksissa oleva mäntä altistetaan voimalle, ne liikkuvat.

Kun mäntään kohdistetaan voima, se on suunniteltu liukumaan. Ne liukuvat, kun tanko vetäytyy kaasujousen kammioon. Tanko on kiinnitetty mäntään kammion sisällä kaasujousella.

Tiivisteet

Tiivisteet ovat kaikissa kaasujousissa ja niitä tarvitaan vuotojen estämiseksi. Kaasujouset sisältävät nimensä mukaisesti kaasua.

Inerttiä kaasua on kaasujousen kammiossa. Useimmissa tapauksissa inertti kaasu havaitaan varren ympärillä tai männän takana.

Kun kaasujouseen kohdistetaan voimaa, sen sisään syntyy painetta. Inertti kaasu kondensoituisi sitten varastoimaan vaikuttavan voimansa mekaanisen energian, jos kaasujousi on täysin tiivis.

Melkein kaikki kaasujouset sisältävät voiteluöljyä kaasun lisäksi. Tiivisteet estävät kaasun ja voiteluöljyn valumisen ulos kaasujousista.

Samalla ne mahdollistavat kaasujousien varastoinnin mekaanista energiaa kohdistamalla painetta kammioon.

Pääteliitin

Lopulta monet kaasujouset on varustettu päätyliittimillä. Päätyliittimet, joita kutsutaan myös päätyliitoksiksi, ovat osia, jotka on erityisesti suunniteltu käytettäviksi kaasujousen varren päässä.

Tietenkin tanko on kaasujousen osa, joka jää alttiiksi vaikuttavalle voimalle. Joissakin tapauksissa voidaan hyvinkin tarvita päätyliittimiä, jotta sauva toimisi tehokkaasti.