Tällä hetkellä suuri siirtymämoottoripyörätedustavat kansainvälisten moottoripyörien edistynyttä tasoa ja ovat suosittuja kuluttajien keskuudessa Euroopassa, Amerikassa ja muissa maissa. Kuluttajilla on korkeat vaatimukset suuritilavuuksisille moottoripyörille, joiden on oltava korkeateknologisia ja mukavia. Useimmissa kansainvälisesti edistyneissä suuritilavuuksisissa moottoripyörissä käytetään satulan automaattisia nostolaitteita, jotka paitsi helpottavat kuljettajaa huomattavasti, myös parantavat koko ajoneuvon teknistä sisältöä. Satulan automaattinen nostomekanismi on edistynyt toiminto, joka on toteutettu viittaamalla auton tavaratilan automaattiseen nostotoimintoon. Tällä hetkellä tässä laitteessa on kuitenkin joitakin puutteita, kuten: sen on laajennettava tilaa, muuten lukitseminen on vaikeaa, huono tiivistys ja muita ongelmia.
Moottoripyörän tyynyn tukitankoa voidaan käyttää korkeuden tukemiseen. Siinä käytetään puristustyyppistä kaasujousta, jonka muoto muuttuu pääasiassa kaasun puristuksen aiheuttaman voiman vaikutuksesta. AsennusperiaatepaineilmajousiNosturin tukitangossa on se etu, että kun jouseen kohdistuu suuri voima, jousen sisällä oleva tila kutistuu ja jousen sisällä oleva ilma puristuu ja puristuu. Kun ilmaa puristetaan tiettyyn pisteeseen asti, jousi tuottaa elastista voimaa. Tällöin jousi palautuu alkuperäiseen muotoonsa eli muodonmuutosta edeltäneeseen muotoonsa. Paineilmajousella voi olla erittäin hyvä tukirooli sekä erittäin hyvä puskurointi- ja jarrutusrooli. Lisäksi erityinen paineilmajousi voi myös olla erittäin tehokas kulman säädössä ja iskunvaimennuksessa.
Guangzhou Tieying kaasujousi Technology Co., Ltdyrityksellä on 20 vuoden kokemus kaasujousien valmistuksesta. Sillä on oma suunnittelutiimi. Tieying-jousien laatu ja käyttöikä ovat yli 200 000 käyttökertaa. Kaasuvuotoja, öljyvuotoja ja jälkimarkkinointiongelmia ei esiinny. Jos haluat tietää lisää kaasujousien käytöstä, ota meihin yhteyttä!
Julkaisun aika: 31.12.2022