Kaivoskippiauton takaluukun apu

Minun kippiautokäytetään hiilikaivoksen sekä hiekan ja soran kuljetukseen muilla kuin valtatiekenttäalueilla, kuten suurissa avolouhoksissa ja vesiensuojeluprojekteissa. Maa- ja vesirakentamisessa se toimii usein yhdessä kaivinkoneiden, kuormainten, hihnakuljettimien ja muiden teknisten koneiden kanssa muodostaen lastaus-, kuljetus- ja purkutuotantolinjan maanrakennustöiden, hiekan ja soran sekä irtotavara-aineiden lastaamiseen, purkamiseen ja kuljettamiseen.

Kaivoskippiauton moottorin kannessa on hydraulinen tanko, jota voidaan käyttää korkeuden tukemiseen. Se käyttää puristustyyppistä kaasujousta, joka muuntuu pääasiassa kaasun puristuksen synnyttämän voiman vaikutuksesta. Paineilmajousen asentamisen periaate nosturin tukitankoon on, että kun jouseen kohdistuva voima on suuri, jousen sisällä oleva tila kutistuu ja jousen sisällä oleva ilma puristuu ja puristuu. Kun ilmaa puristetaan tietyssä määrin, jousi tuottaa elastista voimaa. Tällä hetkellä jousi pystyy palautumaan muodonmuutosta edeltävään muotoon, eli alkuperäiseen tilaan. Paineilmajousella voi olla erittäin hyvä tukirooli sekä erittäin hyvä puskurointi- ja jarrutehtävä. Lisäksi erityisellä paineilmajousella voi olla myös erittäin voimakas rooli kulman säädössä ja iskunvaimennassa.